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Eliza：奉献给神的
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上海荣威的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车。
1、罗孚汽车公司：
罗孚汽车公司是一家汽车公司，创立于1877年，7年后率先推出安全型自行车，当时的广告语“罗孚让世界充满时尚”激发了众多消费者的购买。
2、荣威：
荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
扩展资料：
荣威品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。
整体结构是一个稳固而坚定的盾形，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。
参考资料来源：百度百科—罗孚汽车公司
参考资料来源：百度百科—荣威
Acc车标花了不影响使用，但它会影响以后车辆年检的。
ACC车标的主要工序有：注塑、印刷、NCVM镀膜、表面处理（硬化、喷漆等）。其中NCVM镀膜便是保证其透波性与金属光泽的关键性步骤，但要让整个车标透波且稳定，其对镀膜设备与加工成熟度都会有很高的要求。
汽车标牌即车标是汽车品牌的一个标志，往往是在汽车车头和车尾，且位置居中，起到标示及便于辨认的目的。出于探测距离准确性考量，汽车前脸的中上部是ACC毫米波雷达安装的绝佳位置。这种集成了ACC毫米波雷达的车标便被称为ACC车标。
ACC功能即自适应巡航控制（Adaptive Cruise Control）是一种基于传感器识别技术而诞生的，自动保持与前车距离的功能。现在用于ACC的77GHz频段长距离雷达（LRR），最大检测距离可以达到160米以上；而热门的4D成像雷达甚至能做到200~300m较为精准的探测。
雷达对于电磁波穿透车身上各种零件的衰减有性能要求，以保证雷达探测的精度。ACC车标作为一个功能部件，除了实现电磁波透过的功能，更要能持续稳定可靠的工作。
毫米波雷达车标有以下几点要求：
1.金属效果的logo，需要具备车标良好的标志作用，同时能够穿透电磁波。
2.雷达覆盖物表面平滑且厚度均匀，厚度最好是雷达半波长的整数倍，减少对雷达波的扭曲和衰减。
3.优选选用PC、PP、聚苯醚等电解质传导系数小的材料，降低毫米波的衰减性。
4.在使用性能上，表面硬度、强度和耐腐蚀性能，不受环境影响，具有一定的寿命时间。
传统车标主要是作为汽车的标牌使用，设计上有凹凸或镂空设计，并且表面具有金属镀层，电磁波基本无法穿透。覆盖预防安全系统——毫米波雷达的标识，兼顾了毫米波雷达的穿透性和光度创意。因此，这对传统的车标生产来说是一个颠覆性的挑战。
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